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Motorsport | G40/G60/G65 G-Lader

Nichts ist näherliegend für ein Unternehmen, welches sich auf den Vertrieb und die Herstellung von Kfz-Teilen spezialisiert hat, als sich im Motorsport zu engagieren. Dies haben wir in den letzten Jahren bei drei Fahrzeugen getan.

VW Golf 2 1.8l 8V G65 | 300PS/393NM | Manuel Ponce | 2013-2017
Im Jahr 2013 begann die Zusammenarbeit mit Manuel Ponce. An seinem VW Golf 2 G60 wurde der Motor komplett überholt, mit neuen Wiseco Kolben und K1 Pleuel versehen sowie ein extrem bearbeiteter Zylinderkopf montiert. Zunächst kam unser Theibach-G65-Lader mit Aluminium-Verdränger und Zahnriemenantrieb zum Einsatz.
Hier konnten wir die Standfestigkeit und Leistungsfähigkeit unseres G-Laders im Einsatz auf der 1/4 Meile unter Beweis stellen. Im Jahr 2015 wurde auch der Prototyp unseres G65-Laders mit Magnesium-Verdränger auf der 1/4 Meile erfolgreich eingesetzt.
Am Motor wurden die letzten Details verfeinert. Die Leistungsmessung ergab 300 PS sowie 393 NM Drehmoment – mit einem 1.8ltr 8V PG Motor! So konnten wir gemeinsam Klassensiege in Meschede, Brilion und beim Trackday auf dem Nürburgring erreichen.

Beste Ergebnisse:
1/8 Meile: 8.055sec
1/4 Meile: 12.409sec
100 – 200 km/h: 8.5sec

Weitere Videos von Manuel Ponce und seinem VW Golf 2 1.8l G65 finden Sie auf unserem Youtube Channel.

 

VW Polo 1.4l G60 | 230PS | Christian Graßmann | 2014-2017
Seit 2014 unterstützen wir auch das Projekt von Christian Graßmann, welcher einen VW Polo PY mit G60-Lader bei Slalom und Bergrennen einsetzt. Das Fahrzeug ist als reines Motorsportfahrzeug aufgebaut, wobei hier extrem viel Wert auf Gewichtsreduzierung gelegt wird.
Hierfür sind viele Teile aus Carbon angefertigt worden. Um die maximale Leistung aus dem 1.4ltr Motor herauszuholen wird ein G60-Lader mit Zahnriemenantrieb verwendet. Die Leistung liegt bei 230 PS.

Hier findet Ihr ein Datenblatt zum Fahrzeug mit allen Veränderungen.

 

Weitere Videos von Christian Grassmann und seinem VW Polo G60 finden Sie auf unserem Youtube Channel.

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