... Alu. Wir haben den Mag-Verdränger ausgiebig im Straßen- u. Rennbetrieb getestet – hierbei sogar mit Zahnriemenantrieb und einem 65 mm Laderrad.
Insgesamt wurden fast 10.000 km ohne Ausfälle zurückgelegt. ...
... – 80 mm Laderrad: 50.000 km
– 72 mm Laderrad: 30.000 km
– 70 mm Laderrad: 20.000 km
– 68 mm Laderrad: 15.000 km
– 65 mm Laderrad: 5.000 km
Wie läuft eine G40 oder G60 G-Lader Überholung ...
... festgestellt wird oder wenn der G-Lader außergewöhnliche Geräusche verursacht..
Überholintervalle:
80 mm orig. Laderrad
74 mm Laderrad
72 mm Laderrad
70 mm Laderrad
...
... wir intensiv getestet, auch im Winterbetrieb – bei uns im Schwarzwald mit deutlichen Minustemperaturen und extrem kleinen Laderrad (65mm). Unsere Erwartungen hinsichtlich Ladedruck, Ladedruckaufbau und ...
...
– Leistungssteigerung in Verbindung mit 70mm Laderrad auf ca. 135 PS
– Steigerung des Drehmoments
– Erhöhung der TopSpeed um ca. + 10 km/h zu Serie
– Drehzahlbegrenzer geändert
...
... verfäscht wird.
Mit original Laderrad sollte der Ladedruck bei knapp 0,7 bar liegen.
Es gibt 3 verschiedene Varianten der MFA, dabei wird der Ladedruck teilweise direkt Angezeigt.
Variant ...
... des neuen Chips ist unbedingt auf die Kerbe am Chip zu achten. Sie muss über der Kerbe im Sockel sein – also so wie auch beim Original Chip.
Nach Einbau des Chips, oder von Chip und Laderrad muss ...
...
– optimaler Einspritzzeitpunkt, und Menge
– Leistungssteigerung in Verbindung mit kleinerem Laderrad bis ca. 40 - 45 PS
– Steigerung des Drehmoments um ca. 47 - 50 Nm
– Aufhebung der Ladedruckbegrenzung ...
Dieses Video zeigt unseren Theibach G65 G-Lader mit Magnesium Verdränger nach 15.000km Laufleistung mit einem 70er Laderrad. Es sind keine Kontakt- oder Anlaufspuren zu sehen. Auch die Dichtleistenführungen ...